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【新闻】一张一卡通走遍京津冀

发布时间:2020-10-14 07:00:47 阅读: 来源:注塑加工厂家

我从西安毕业来到北京已有四十年,与改革开放同步。四十年来,古老的北京日新月异,充满活力。对北京的交通发展,我有话想说。

四十年前,骑自行车的上班族像潮涌一般行驶在大街小巷,成为京城一道靓丽的街景。每到月底、月初,乘公交车的上班族必到公交车站排长队换月票,也是北京一景。

北京开始使用市政交通一卡通后,我购买了两张一卡通,当时人们对持卡乘车还不适应,热情不高。推行刷卡打折优惠政策后,公交客运刷卡打折全覆盖。9字头公交刷卡打折以后,给交通运输部门和郊区县带来繁忙景象。郊区县增设售卡网点,安排接待能力。

我记得在三四十年前,到远郊区去游玩对个人来说是件很难的事情。那时都是单位组织星期日春游,需要提前报名,准备上好几天,带上干粮和水。大家早早起来出发,下午三四点就回来了,只去游玩一个景点,个人不能支配时间。近十年,随着交通环境的改善,人们自由选择去往远郊景点方便了许多。尤其是一卡通的使用,让大家想走就走,来去自由。

现在,无论是双休日还是平时,在京城各远郊公交车站乘9字头车刷卡上车的人越来越多。乘客到郊区旅游观光、民俗采摘、访古探幽,促进了远郊区的经济发展。乘9字头公交车不仅方便了城里人,也为远郊区居民上班、上学、进市区游玩访友带来了方便。我就曾在假日乘坐9字头公交车,体验其方便快捷。这些公交车都是空调车,从城里到终点大多是一个多小时,票价也不贵。

一卡通不仅是城里通,也通往远郊,并实现京津冀三地通,无疑给人们带来极大的方便。这一切都源于改革开放,交通创新和公交优先等环保理念。一卡通之路是造福百姓之路。马永红/文

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